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Thursday, 17 November 2016 00:00

Logistique et transport de marchandises : Anderson s’offre de nouvelles ambitions

L’entreprise Anderson de logistique et de transport de marchandises s’implante à travers le territoire national pour une «meilleure fluidité du trafic».

Anderson Logistique poursuit son offensive horizontale sur le marché du transport, l’entreposage et la gestion des stocks de marchandises. L’année 2013 aura été bénéfique pour cette entreprise qui a réussi à s’implanter à Béjaïa, Oran et Sétif, en attendant son installation, cette année, à Hassi Messaoud et Annaba. Ces bureaux, qui prennent l’allure de directions régionales, se chargeront de faciliter l’absorption, le traitement et la satisfaction des offres au niveau régional. «L’objectif est de couvrir l’ensemble du territoire pour assurer une plus grande proximité et une meilleure fluidité du trafic», nous explique Hakim Aberkane, général manager d’Anderson Logistique.

Lesquels bureaux sont reliés à un réseau informatique centralisé au niveau de la direction générale et qui tend à mieux gérer le flux des informations et des demandes de la clientèle. Ce centre d’appels a été également l’une des nouveautés introduites en 2013 à même de satisfaire, dans les meilleurs délais et conditions, les demandes provenant des clients. «Nous voulons aller plus vite, mais malgré une excellente croissance, soutenue d’année en année, nos marges de manœuvre restent limitées dans un marché atomisé et désorganisé, victime d’une féroce concurrence déloyale.» Anderson Logistique joue sur deux tableaux.

Si cette entreprise de logistique et de transport de marchandises s’implante à travers le territoire national pour une «meilleure fluidité du trafic», l’entreprise investit lourdement dans l’informatisation de ses systèmes de gestion. «Plus de 90% de nos bénéfices sont réinvestis systématiquement dans la construction de notre réseau.»

Anderson Logistique étoffe son offre en 2013 en se lançant dans la gestion informatisée des demandes et leur localisation. C’est dire que l’entreprise accorde un intérêt particulier aux nouvelles technologies et aux systèmes d’information pour «améliorer sans cesse ses performances et par conséquent l’efficience en matière de compétitivité et de qualité». Anderson Logistique entend appuyer davantage sur le champignon afin de réussir un pari : développer des systèmes d’information interconnectés, tant pour la gestion des livraisons et des groupages (TMS) que pour la gestion des stocks (WMS).

L’investissement d’Anderson Logistique dans l’informatisation de la gestion de ses livraisons, les groupages et les stocks est un réel coup de maître. Produire en volume et en qualité, c’est l’équation retenue par Anderson Logistique à même d’atteindre la satisfaction totale du client. Qui va piano va sano. Cependant l’entreprise, à l’image de beaucoup de PME, subit l’ouragan de la bureaucratie qui fait éclater, par moments, les puissantes ambitions, mais aussi le manque de financement ainsi que l’inaccessibilité au foncier. C’est le trio dont souffrent, volens nolens, tous les chefs d’entreprise en Algérie. Le projet de réalisation d’une méga-plateforme logistique d’Anderson, pour ne citer que celui-ci, tarde justement à se réaliser faute d’accès aux financements et au foncier, mais aussi en raison d’une bureaucratie pour le moins angoissante.

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